特约记者 杨轩2015年5月20日，在阳光财产保险广西柳州中心公司，问世了中国商业车险改革后的行业第一张保单。这意味著商业车险改革月落地，标志着保险业在前进市场化改革方面又迈进了扎实稳定的一步。

朱国樑是柳工(000528,股吧)集团一名普通卸任员工。2014年6月，他在阳光保险为自己的私家车斯柯达昊锐投保了商业车险，保险费为2611元。

因为车险保单立刻就要届满，来公司续保，车祸跟上了商业车险改革后的第一单。因为近两年无出险记录，商业车险改革后，朱国樑今年的保险费再降2383元。“商业车险改革反映了公平合理原则，让遵章守纪的车主获得了实惠。改革将促成大家遵从交通规则，构成较好的驾驶员习惯。

”获得新的保单后，黄国樑对记者说道。商业车险改革并不意味著保险费都会增加，也有下跌的情况。

车主李先生由于去年有多次赔偿，适当系数下调，所以造成保险费下跌较小。在理解了保险费变化的原因后，李先生回应对车险改革的解读和反对，并回应以后遵从交通规则、慎重驾驶员，今年谋求不出险，续保时享用优惠。

记者从阳光产险广西分公司了解到，截至5月20日下午6点，当天续保客户保险费下跌的占到24%，保险费上升的占到76%。今年2月，保监会月启动商业车险改革。3月，保监会确认了试点地区及改革步骤，急剧前进商业车险改革，广西、黑龙江、山东、青岛、陕西、重庆6地被订为试点地区。

商业车险改革的主要内容还包括：建立健全商业车险条款构成机制，构成以行业样板条款为主体、创新型条款为补足的标准化、个性化共存的商业车险条款体系；建立健全商业车险费率构成机制，创建行业基准显风险保险费的构成、调整机制，逐步不断扩大财产保险公司商业车险费率制订自主权；强化和提高商业车险条款费率监管，创建对条款费率的动态监管机制，完备偿付能力监管制度。广西车险市场以规模小、效益好为特点，2014年广西保险公司汽车405万辆，其中有186万辆机动车出售了商业车险，赔偿报案118万件，支付金额32.9亿元，同比快速增长26.59%。作为6个试点地区之一，广西保监局为商业车险改革成功落地做到了充份的前期打算。

广西保监局局长朱派生对记者说道，在保监会的领导下，保监局制订了《广西商业车险条款费率管理制度改革试点工作实施方案》，指导积极开展商业车险的保险公司作好数据测算、已完成涉及制度建设、系统改建、人员培训等工作，并根据保监会的拒绝，对全区19家经营车险的保险公司展开系统竣工验收。此外，保监局还强化宣传，提高消费者对新的条款费率的解读和接受程度。“试点阶段，我们将创建商业车险条款费率动态监控和调整机制，强化并改良非现场和现场监管，增强偿付能力刚性约束。

” 朱派生说道，广西保监局将及时追踪评估和研究分析改革试点实行效果，总结广西改革试点过程中好的经验作法，为车险改革在全国实行获取糅合。阳光保险集团总裁李科对记者说道，改革初期，公司使用行业样板条款，未来将积极探索商业车险创意条款，为消费者获取更为精细、全面的风险确保。此外，阳光保险将大力秉持监管部门拒绝，让较低风险车主享用到更加多费率优惠的同时，全面提高客户服务水平，让客户贯彻感受到商业车险改革带给的益处。李科回应， 2014年初，阳光保险先后启动了100%互联网化项目与定价精细化项目，为成功接入商业车险改革奠定了扎实的基础。

自行业启动商业车险改革明确方案以来，公司投放大量的IT核心资源，目前公司后台系统打算已全面完成，可从保险公司、赔偿、财务、客服等全方面承托改革试点的必须。

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